5月20日
2024中国环塔国际拉力赛
将在喀什市发车
倒！计！时！2！天！
车手已准备就绪
5月17日
各参赛车队集结位于
喀什市北湖公园的喀什赛区环塔营地
将以崭新的面貌
全力迎接2024中国环塔国际拉力赛
本届环塔赛事以“心有恒，疆无垠”为主题。赛事途经喀什地区、和田地区、阿克苏地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州以及兵团第一师、第三师、第十四师等地。赛事总里程4377.5公里，特殊赛段约2162.85公里，分为10个赛段。赛事全程汇集了沙漠、戈壁、雅丹、峡谷等多种地理地貌。赛事吸引50支车队、113台车辆参赛。
5月18日，记者走进喀什市北湖公园环塔大营看到，车队后勤保障人员正在对比赛用车进行赛前的检查。来自河北迁安市的九江汽摩运动俱乐部投入自主研发的八台赛车，组建多耐减振器车队和九江赛车车队，车手、维护团队及后勤保障人员共90人参加今年的环塔国际拉力赛。
河北·迁安九江汽摩运动俱乐部车队经理范询说：“我们的所有赛车都是自己生产、装配，从2007年开始参加环塔，一直到现在，每届赛事基本都能达到前十的名次。”
据了解，九江汽摩俱乐部由迁安九江集团于2006年投资组建，是中国汽车摩托车运动联合会的团体会员。在中国汽车运动快速多元化发展的这十几年中，九江车队做为中国赛车界的领跑者之一，具有多年参加长距离越野拉力赛的经验，并多次获得中国环塔国际拉力赛T1.2组冠军和季军，T1.2年度总冠军 。
众所周知，环塔拉力赛是最为艰苦的越野拉力赛，赛道地形复杂，包含沙漠、戈壁、砂石等路面，加上天气复杂多变等原因，对于赛车手、赛车及后勤保障团队都是极大的考验。来自广东的硬虎赛车俱乐部车队厉兵秣马，派出强大的参赛阵容参加这场水平最高、时间最长、最为艰苦的越野拉力赛。该车队共有7台赛车参赛，50名保障人员和15台工作车全力为车队参赛服务，车队16日到位后，利用前期的准备时间，对赛车进行调试及养护，为赛事做最后的准备。
广东·硬虎赛车俱乐部车队经理王超说：“我们车队从昨天到了之后，做了最后的修整，今年争取取得更好的赛事成绩。”
在今年的环塔拉力赛中，英国贝尔润滑油极道体育车队的车手吴振轩和他的队友们再赴今年之约。对于吴振轩来说，喀什不仅仅是赛程的一段，更是一个充满魅力的地方。吴振轩说：“喀什的美，不仅仅是它的自然风光，更在于它深厚的历史文化底蕴和独特的民俗风情。”
作为连续两届轻型越野车T3组别的冠军，吴振轩和他的车队在环塔拉力赛中积累了丰富的比赛经验。他们知道，在长达20天的比赛中，每一步都需要做出正确的选择，才能确保最终能够取得胜利。随着比赛的临近，吴振轩和他的车队已经做好了充分的准备。他们期待着在环塔拉力赛中再次展现出自己的实力，为观众带来一场精彩绝伦的比赛。
英国贝尔润滑油极道体育车队车手吴振轩说：“环塔拉力赛本来就是一个很具备挑战的比赛，我们也是第三次来参加这个比赛了，虽然整体的赛段都在南疆这一片，但是第一次来到喀什大营，感受到了比赛的激情，也感受到了当地群众的热情。”（喀什市融媒体中心记者：艾里非热 努尔麦麦提 王冬冬 董晓）
喀什市融媒体中心
编 审：袁 伟
原标题：《50支车队、113台车！2024中国环塔国际拉力赛车队在喀什大营集结》
阅读原文